Wertgutachten

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Wertermittlung mit Vergleichswerten

Wenn das Ergebnis Ihres Sportbootgutachtens auch eine Wertermittlung beinhalten soll, folgt in meiner Gebrauchtbootbewertung nach der Zustandsermittlung eine Bewertung nach Vergleichswertverfahren. Die Vergleichswertermittlung beinhaltet einen umassenden Katalag von Anpassungsfaktoren, um gegenwärtig veröffentlichte Kaufangebote auch tatsächlich vergleichbar zu machen.

Wertermittlung

Mit der systematischen Beurteilung des gegenwärtigen Zustands ergibt sich ein Gesamtbild der derzeitigen Beschaffenheit des Bewertungsbootes. Dieser Status ist die Grundlage zur Wertermittlung. Mit der vorherigen Zustandbeurteilung lässt sich ein Vergleichswert ermitteln, der gegenwärtig veröffentliche Vergleichsangebote in Relevanz zum Bewertungsboot setzen lässt.

Vergleichswertverfahren

Für die Auftellung einer Vergleichswertermittlung sollte eine Vielzahl von gleichwürdigen Sportbooten als Angebot mit Preisaushang veröffentlicht sein. Relevante Aspekte zum Vergleich sind bestenfalls der Hersteller und das Modell – gefolgt von Baujahr, Rumpflänge, Verwendungszweck und Zustand.

Darüber hinaus spielen Motor, Segel, nautische Instrumente, Zubehör, Beiboot und Trailer eine Rolle für die Vergleichswertermittlung. Vergleichsangebote beschaffen wir zur Erstellung der Wertermittlung aus gegenwärtigen Angeboten. Übliche Quellen für veröffentlichte Kaufangebote sind zu Beispiel:

https://www.boat24.de
https://www.kleinanzeigen.de
https://www.botentekoop.com/de/
https://www.de.best-boats24.net/
https://www.yachtworld.de/
https://de.boats.com/
https://www.boatshop24.com/de/

Boote sind so individuell wie ihre Eigner. Ein Serienboot, das zum ersten Mal schwimmt, ist ganz bestimmt anders ausgestattet als das, das die erbauende Werft als nächstes vom Stapel rollen lässt. Eine Doppelhaushälfte hat auch nicht den selben Wert wie der Zwilling gegenüber – denn einer hat die Sonnenseite. Um gegenwärtige Vergleichsangebote auch tatsächlich vergleichbar zu machen, haben wir ein System entwickelt, das die Relevanz einzelner Aspekte an das Bewertungsboot anpasst.

Nach Anpassung dieser Gegebenheiten errechne ich aus den veröffentlichten Angebotspreisen der Vergleichsangebote den vorläufigen Vergleichswert des Bewertungsbootes. Dieser vorläufige Vergleichswert wird mit den Erkenntnissen der vorangegangenen Zustandsbeurteilung des Bewertungsbootes mit Zuschlägen oder Abschlägen des Gesamtzustands angepasst. Sollten während der Begutachtung Mängel in Form von Risiken, Mankos oder Wagnissen aufgefallen sein, müssen an dieser Stelle mögliche Minderwerte dafür erfasst werden.

Zuletzt können objektspezifische Merkmale eingewertet werden. Das sind wertbeeinflussende Eigenschaften, die erheblich vom marktüblichen Abweichen und bislang nicht durch das Bewertungsmodell abgedeckt wurden.

Beispiele am Bewertungsboot sind dafür: Außergewöhnlicher Standort (unübliche Transportkosten), Charterbetrieb (übermäßige Abnutzung / Ertragswertkorrektur / bestehende Verträge) oder gewerbliche Verwendung (übermäßige Abnutzung / Abschreibung / Mehrwertsteuer) 

Aus diesem Gesamtmaß an Beurteilungsdetails ergibt sich für Ihr Bewertungsboot ein Vergleichswert, der zum Zeitpunkt der Wertermittlung den Gebrauchtbootwert bemisst. Vergleichswerte sind gleichwohl Händlerangebote und Privatangebote. Es ist also wahrscheinlich, dass in den Angebotspreisen der Vergleichsboote die Mehrwertsteuer und auch Händlermargen eingerechnet sind. Das Ergebnis muss im Anschluss zwischen Marktwert, Wiederbeschaffungswert und Handelswert differenziert werden.

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